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鋼材從任何方位進(jìn)行焊接，角度和形狀相交都能方便使用，一般不需要附加連接板，連接角鋼的零件，也不需要在鋼材上開(kāi)孔，不使截面受消弱。鋼棧橋在降落時(shí)，各千斤頂的降落速度要保持一致，以免造成千斤頂或桁架弦桿的破壞及其他嚴重事故。在堆放過(guò)程中，為了防止船撞到夜間建造的木樁，應該確保夜間交通的穩定，及時(shí)提醒通過(guò)的船只，在木樁上設置紅色警示燈。螺栓孔還使截面消弱，且被連接的板件需要互相搭接連接件。

鋼棧橋采用固定支架地腳螺栓開(kāi)展移位連接，能夠降低因為桁架連接頭形變造成的承重梁偏移。鋼棧橋的拆除工作中，在搭建工作中基本上反過(guò)來(lái)，先后拆除路面板。在組裝貝雷架采用下承式構造時(shí)，不用做臨時(shí)護欄的組裝；鋼棧橋臺屬橋梁下部構造的作用是將橋頭處岸坡上路基與橋兩端連接起來(lái)。調整打樁位置，到達設計位置后用拉纜拉緊，進(jìn)行施打鋼管樁。貝雷架起吊進(jìn)行后，按指定的間隔采用汽吊先起吊承重梁。

一般不需要附加連接板，連接角鋼的零件，也不需要在鋼材上開(kāi)孔，不使截面受力消弱。螺栓孔還使截面消弱，且被連接的板件需要互相搭接或另加角鋼或拼裝接板的連接件廢鋼材。在鋼棧橋的基本建設中，左右固定支架和縱向固定支架采用固定支架地腳螺栓開(kāi)展移位連接，那樣能夠降低桁架連接頭形變造成的承重梁偏移。在銷(xiāo)子周?chē)坑椭?，以防雨水進(jìn)入銷(xiāo)孔縫隙內，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。